l 概述

深圳市轨道交通13号线一期工程南段的首批车站（包括人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站及内湖停车场）在2023年10月30日实现了35kV的“电通”，这是继110kV深大主所“受电”成功后的又一重要里程碑。天盾雷电为地铁的供电系统提供了专业的防雷解决方案，确保了地铁线路的安全运行。

 

l 方案细节

天盾雷电为深圳地铁13号线量身定制的防雷解决方案涵盖了以下几个关键方面：

1) 安防系统设备的防雷措施：在停车场、室内、室外安装的安防系统设备上采取了有效的防雷措施。每个室外摄像机、室外配电箱以及相应的设备室机柜内设备的两端都加装了数据信号浪涌保护器和供电电源浪涌保护器。

2) 接地和避雷措施：室外立杆安装的摄像机安装了避雷针并可靠接地，室外门禁设备处设置了信号浪涌保护器，光缆的金属护套在进出建筑物时进行了防雷的等电位连接。

3) 信号线路的防雷保护：总线和信号线线缆在进出建筑物时根据《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012的要求，安装了适配的信号线路浪涌保护器。

4) 特殊环境的防雷措施：针对地铁13号线的特殊环境条件，天盾雷电制定了相应的防雷措施，包括在变电所和车站设备上安装浪涌保护器，为接触网馈电线路提供雷电防护等。

5) 这些综合措施不仅减少了雷电对地铁设备的影响，还保障了地铁的安全运行，为深圳市民提供了更加便捷、安全的出行体验。

 

l 总结

深圳地铁13号线一期南段的成功“电通”是天盾雷电技术实力和服务能力的体现。通过专业的防雷解决方案，天盾雷电不仅保护了地铁线路免受雷电侵扰，还为深圳市的交通网络布局和经济发展做出了贡献。随着南段逐步进入试运行阶段，市民们将亲身体验到这条线路带来的便捷和舒适。天盾雷电将继续为更多的大型项目提供专业的防雷解决方案，助力城市发展建设。