港口航运是国际贸易和物流链中不可或缺的一环,它通过水上运输方式连接着全球各地的贸易伙伴,承担着大量的货物吞吐和人员运输任务。港口作为航运业的枢纽,不仅具备货物装卸、仓储、中转等功能,还提供了船舶维修、加油、补给等服务。航运业的发展水平直接影响着国家的对外贸易和经济的繁荣程度。港口航运业涉及船舶、港口设施、货物处理、导航通信等多个方面,是一个复杂且高度专业化的行业。
港口航运由于其特殊的地理环境和作业特点,面临着雷电灾害的严重威胁。雷击不仅可能对船舶造成损害,还可能影响港口设施的正常运作,甚至威胁到船员和港口工作人员的生命安全。因此,为港口航运提供有效的防雷解决方案是确保航运安全、降低灾害风险的重要措施。
通过实施综合的防雷解决方案,港口航运业能够有效降低雷击带来的风险,保障船舶和港口设施的安全运行,维护航运秩序,促进国际贸易和物流的顺畅进行。这对于提升港口航运的整体竞争力,保障国家经济安全具有十分重要的意义。
全面防护:为港口设施、货物装卸系统和航运设备提供全方位防雷保护,保障港口运营安全。
适应性强:适应海港潮湿、盐雾环境,灵活调整接地设计,确保防雷效果持久有效。
降低风险:减少雷击对关键设备的损坏风险,确保货物转运效率和港口运营的连续性。
合规保障:遵循港口和航运行业的防雷规范,确保系统合规,提升港口及航运设施的安全性。
电源系统防护
针对港口航运装卸设备(港口吊装设备如场桥、岸边集装箱起重机、多用途岸边起重机、轮胎起重机、履带起重机、门座起重机、轮胎吊、卸船机等)、运输与仓储配套管理、照明、通信、消防等供电电源系统和设备,配置不同保护产品。
港口航运装卸设备供电电源系统交流总配电柜,变电室低压侧雷电与地电位反击防护:地闪回击保护箱
港口航运装卸设备供电电源系统交流总配电柜,变电室低压侧;场桥辅助电源;岸桥辅助电源与司机室电源;轮胎吊电池室电源与小车架辅助电源;卸船机辅助电源与司机室电源、岸电电源与电气房到司机室转接箱、大车路(海)侧门腿接线箱、大车路(海)侧电机制动等电源线进线处防雷:I类电源防雷器与I类浪涌后备保护
港口航运装卸设备主供电电源系统如690V/480VAC主配电柜进线侧;场桥主电源;轮胎吊主电源;卸船机主电源等电源线进线处防雷:T1T2试验浪涌保护器与I类浪涌后备保护
场桥的小车架辅助电源,卷盘电缆控制柜电源,远控控制柜电源,吊具控制电源,OCR箱号识别系统电源,主控柜、小车架控制柜PLC电源等电源线进线处;岸桥的电气房主控柜,司机室控制电源,吊具控制电源司机室及吊具两侧,海侧及陆侧控制柜电源,俯仰控制电源,主控柜、司机室PLC电源等电源线进线处;轮胎吊的辅助电源进线,电气房,小车架控制电源,驾驶室电源,吊具电源等电源线进线处;卸船机的司机室控制电源主进线,司机室PLC电源,主PLC柜控制电源,驱动柜控制电源进线,起升/开闭机构电源进线,小车/俯仰机构电源,俯仰本地操作站电源,大车机构电源,大车本地操作站控制电源,电缆卷盘电源,料水机构电源,料斗操作箱控制电源等电源线进线处;消防、照明、通信系统、监控等分配电箱电源线进线处防雷:II类电源防雷器与II类浪涌后备保护
港口航运装卸设备主供电电源系统如690V/480VAC分配电柜进线侧;场桥整流单元输入及变频输出侧;卸船机主整流单元输入及变频输出侧、司机室变频输出侧等电源线处防雷:T2试验浪涌保护器与II类浪涌后备保护
针对港口航运装卸设备如吊具内电源、模块箱控制电源、电气房、小车架、驾驶室电源、PLC电源、起升机构、俯仰机、料斗操作箱、震动给料器驱动电子板电源;运输与仓储配套管理;照明;通信;消防等弱电(12~48V)供电电源系统防雷:低压交直流串联防雷与直流电源防雷器
港口航运雷电预警防护:雷电监测预警系统
港口航运各总配电柜、分配电箱、动力柜、配电箱、各装卸设备配电箱设置智能防雷监测与接地电阻值监测:雷电监测设备
信号系统防护
针对港口航运装卸设备(港口吊装设备如场桥、岸边集装箱起重机、多用途岸边起重机、轮胎起重机、履带起重机、门座起重机、轮胎吊、卸船机等)、运输与仓储配套管理、照明、通信、消防等信号系统和设备,配置不同保护产品。
港口航运装卸设备如吊具重量传感器、风速仪、司机室与吊具总线通讯、RS485等的控制信号传输线路防雷:控制信号防雷器
港口航运装卸设备如吊具箱号识别系统、监控网络设备、网络交换机、服务器、控制机房内网络设备、监控系统等网络信号传输线路防雷:网络信号防雷器
港口航运的广播、报警、电话等信号传输设备防雷:音频信号防雷器
港口航运摄像机监控设备专业防雷:组合型浪涌保护器
港口航运地网干扰与地电位反击防护:地闪回击保护装置
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